高速公(gōng)路巡检现状及面临的问题

    目前，高速公(gōng)路日常养护巡查均依靠人工(gōng)徒步巡查，遇高边坡、桥梁等结构物(wù)，巡查极為(wèi)不便，且危险性较大。特别是遇自然灾害，如高边坡水毁等情况，无法对高位结构物(wù)进行普查，及时获取相关信息。目前，个别路段通过采用(yòng)无人机，实现了对高危边坡、桥梁结构的数据采集，但需人员到达现场，通过手摇，对无人机进行控制来获取信息。无法实现重点、难点部位的周期性巡查。遇路面堵車(chē)情况，养护、路政等人员无法及时赶赴现场，无法第一时间获取现场情况，影响高速公(gōng)路应急保障能(néng)力。

由此可(kě)见，目前高速公(gōng)路巡检主要面临以下几个问题：

1、 安(ān)全

高速公(gōng)路特殊的外部环境，对进行道路巡检的人员以及方式具(jù)有(yǒu)相当高的安(ān)全性要求，传统方式的人员巡检，必定存在不可(kě)预见的安(ān)全隐患。

2、 效率

高速公(gōng)路超長(cháng)的線(xiàn)路，如果提高道路巡检的效率显得尤為(wèi)重要，否则用(yòng)于巡检的时间过長(cháng)，适当巡检结果变得没有(yǒu)参考价值，更不具(jù)有(yǒu)时效性。

3、 便捷

高速公(gōng)路上时常会出现突发事件，只有(yǒu)便捷的巡检方式，才能(néng)够真正保障道路的通常。

征途科(kē)技(jì )Skyview系统简介

该系统是无人机技(jì )术与高速公(gōng)路各行业领域充分(fēn)结合，从实战出发契合实际工(gōng)作(zuò)需要，实现无人机巡查自动化、后台软件遠(yuǎn)程控制、图像等信息传输实时化。节约日常巡查人力资源，充分(fēn)利用(yòng)高科(kē)技(jì )、新(xīn)技(jì )术，提升自动化水平，实现“智慧高速、绿色高速”。

Skyview的系统构成

Skyview系统部署拓扑结构

征途科(kē)技(jì )Skyview系统特点

①巡查區(qū)域可(kě)通过布设的分(fēn)布式地面站任意扩展，不受地形地物(wù)限制，实现超视距巡查；

②系统地面站灵活组网且可(kě)扩展，地面回程链路支持无線(xiàn)微波、光纤或3G/4G等多(duō)种方式；

③支持无人机低空飞行（＜100米）采集高分(fēn)辨率1080p全高清级质(zhì)量视频；

④巡查图像实时监控，实时飞行控制，支持无人值守计划任務(wù)或预定航線(xiàn)飞行巡查；

⑤无人机智能(néng)操控，预设航路/计划任務(wù)无人机自动起降、按航線(xiàn)自动飞行或人工(gōng)控制航線(xiàn)飞行巡查，大幅降低人员操控技(jì )术要求；

⑥巡查采集信息（视频图像和其他(tā)任務(wù)数据）遠(yuǎn)程实时回传和全网实时共享；

⑦支持多(duō)无人机同时飞行作(zuò)业，支持高密度连续巡查作(zuò)业，支持遠(yuǎn)程对现场喊话；

⑧部署与使用(yòng)方便，支持采用(yòng)低成本小(xiǎo)型化无人机和低成本任務(wù)载荷；

⑨巡检视频数据实时多(duō)业務(wù)部门共享，支持手机/Pad实时查看。