征途科(kē)技(jì )参与“空天車(chē)地一體(tǐ)化运营与安(ān)全保障系统”课题，圆满完成验证任務(wù)！

发布时间：2020-01-17 浏览次数：5454次 分(fēn)享到：

征途科(kē)技(jì )為(wèi)國(guó)家重点研发计划项目“基于空天車(chē)地信息协同的轨道交通运营与安(ān)全综合保障系统”的课题二：空天車(chē)地一體(tǐ)化专用(yòng)网络系统，提供了数据链路的产(chǎn)品及技(jì )术保障。此课题包含两大系统，微波通信系统及移动通信系统。微波通信系统指标速率100Mbps, 网络拓扑结构為(wèi)点对点，可(kě)支持高速率、大带宽的数据量传输；移动通信系统指标平均速率2M，通信距离可(kě)支持半径150公(gōng)里，现场监测半径达100公(gōng)里，网络拓扑结构為(wèi)点对多(duō)点，可(kě)支持10个子节点与中(zhōng)心节点同时通信。



该项目由十几家单位参与，在北京、西安(ān)、肃宁、香河、密云、新(xīn)疆等地开展了多(duō)次不同规模的实验室联调联试和外场测试，进行选線(xiàn)踏勘，选取了典型应用(yòng)场景。

课题实验组阵容强大，大咖云集：项目负责人、北京航空航天大學(xué)教授曹先彬到场指导，实验由课题负责人铁四院副总工(gōng)程师石先明主持，通号处科(kē)研“王炸”组合——处副总、海归博士刘立海，博士后王超东，博士王耀國(guó)作(zuò)為(wèi)课题组核心成员，牵头组织整个综合实验并直接参与了部分(fēn)实验科(kē)目。


实验人员在指挥中(zhōng)心合合影


项目通过引入飞艇、无人机、列車(chē)及地面轨旁系统组成互联互通的专用(yòng)网络，有(yǒu)效整合网络系统中(zhōng)空间和地面两个部分(fēn)，通过专用(yòng)网络将原本分(fēn)散的感知监测能(néng)力连接成一體(tǐ)。通过空天車(chē)地综合组网，实现对轨道交通广域線(xiàn)路、基础设施、在途列車(chē)群状态的立體(tǐ)信息获取（看得全）、可(kě)信传输（传得好）与精(jīng)准运管（判得准），从而满足未来轨道交通系统全息化安(ān)全保障和运营支持的需求。

本次实验搭建的综合实验系统以系留飞艇為(wèi)静态滞空平台，多(duō)型无人机為(wèi)动态滞空平台，经现场实测监测半径可(kě)达100公(gōng)里以上，无人机监测范围可(kě)达200公(gōng)里以上。实验对突发事件场景下的应急抢险通信进行了演练，在不依赖地面既有(yǒu)通信手段的情况下，实现了应急指挥中(zhōng)心与突发事件现场的音、视频通信，并能(néng)实时掌握应急救援队伍定位、列車(chē)位置及状态，提高了应急指挥效率。




半个多(duō)月的时间，各团队克服了户外实验时间長(cháng)、冬季严寒以及沙漠、戈壁的不便条件等种种困难。最终圆满完成预期任務(wù)，全面验证了系统的功能(néng)性，為(wèi)课题及项目验收奠定了坚实基础。


文(wén)章参考微信公(gōng)众号：喝(hē)彩四院《新(xīn)疆小(xiǎo)镇，漂浮的飞艇和胡杨林上空掠过的无人机》


详见以下链接。 https://mp.weixin.qq.com/s/zHNYjGK0ScT_TUT-fbGyPA